Na prvním obrázku je originální díl z jedné strany nápravy .Vnitřní díl má vždy několik zubů odfrézovaných,je to asi taková pojistka při extrémním přetěžováním. Na druhé straně došlo asi při přetěžování k vylámání zubů na unašeči.Vyrobili jsme jej z materiálu třídy 15, a se všemi zuby.Tím ,že je díl tepelně neopracován je částečně vykompenzován vliv z přetěžování.
Na dalších obrázcích je již námi vyrobený díl.
![](https://e15c581cbd.cbaul-cdnwnd.com/40880d47cb282def78c18c2440c884c3/200000145-ef8b1f0696/Nový%20díl%20se%20zuby%20po%20celém%20obvodu.jpg)
![](https://e15c581cbd.cbaul-cdnwnd.com/40880d47cb282def78c18c2440c884c3/200000146-bf7afc074d/Nový%20díl%20vsunutý%20do%20vnitřního%20věnce.jpg)